近日，中国民用航空西北地区管理局对外发布的《西北民航十四五发展规划》指出，00年西北民航共有民用运输机场4个，旅客吞吐量万人次，货邮吞吐量56.6万吨。05年机场将增加到8个，旅客吞吐量达万人次，货邮吞吐量80万吨。
西安咸阳国际机场三期扩建工程西咸新区空港新城一体两翼科创空间
在机场建设方面，全力推进西安、兰州、银川、西宁等省会机场建设。其中，西安机场改扩建按满足年旅客吞吐量万人次，货邮吞吐量00万吨目标，新建3条跑道、70万平方米的东航站楼、5个机位的站坪，同步建设空管、供油工程。
此外，西咸新区空港新城提出，立足航空枢纽保障业、临空先进制造业、临空高端服务业三大临空产业集群，统筹推进产业基础高级化和产业链现代化，重点打造“3+3+”临空新经济产业体系，打造千亿临空产业集群，包括航空制造、生物医药、电子信息三大核心产业，航空服务、商贸会展、特色文旅三大特色产业，以及数字经济产业。
“十四五”期间，西北民航将续建西安、兰州、西宁、玉树机场改扩建。新开工建设宝鸡、府谷、定边、共和机场，迁建天水机场。此外，实施商洛、渭南（华山）、临夏、平凉、武威等新建机场前期工作，银川机场的改扩建工作。
这意味着，未来陕西宝鸡、府谷、定边、商洛、渭南（华山）等市、县，都将迎来新的机场。
目前，国内民航最高等级机场是4F级机场，国内共有6座4F级机场，分布在4个城市。其中北京、成都的座机场都属于4F级别，上海仅有浦东机场属于4F级别，重庆的5座机场中也仅有江北机场属于4F级别，西安咸阳国际机场也属于4F级别。国内4个万亿GDP城市共有9座机场，其中苏州、东莞没有机场。
从省份分布来看，全国机场数量最多的省区是新疆、内蒙古、四川、云南、黑龙江、贵州和山东，它们都拥有0座或以上民用机场，新疆更是以座的数量高居全国之首。陕西目前仅有5座民用机场。令人意外的是，贵州和内蒙古是全国仅有的市市通机场的省份。
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